SFC修行もゴールが見えてきました。あとは黙々と修行を続け、特に面白い修行をする予定もないので、6月以降解脱まではこの記事でまとめることにしました。現状の予定では8月末には解脱できますが、果たしてどうなるでしょうか。
修行内容(予定含む)
6月上旬にブロンズメンバーになったため、手持ちのマイルをスカイコインに交換して修行代に費やしています。今後の修行は全てスカイコインで賄う予定ですから、修行に費やした航空券代の持ち出しは432260円ということになりそうです。
区間 | 種別 | 運賃 | pp | PP単価 |
6月 | ||||
羽田→広島 | プレミアム | 26470 | 1435 | 18.4 |
広島→羽田 | プレミアム | 26370 | 1435 | 18.4 |
キャンペーン | 2000 | |||
6月小計 | 52840 | 2870 | 18.4 | |
6月小計 | キャンペーン込 | 52840 | 4870 | 10.9 |
累計 | 432260 | 40781 | 10.6 |
7月 | | | | |
羽田→広島 | 普通 | 21470 | 621 | 34.6 |
広島→羽田 | 普通 | 10970 | 621 | 17.7 |
羽田→那覇 | 普通 | 9410 | 1476 | 6.4 |
那覇→羽田 | 普通 | 9410 | 1476 | 6.4 |
キャンペーン | | | 4000 | |
7月小計 | | 51260 | 4194 | 12.2 |
7月小計 | キャンペーン込 | 51260 | 8194 | 6.3 |
累計 | 486520 | 48975 | 9.9 |
8月 | | | | |
8月小計 | | 0 | 0 | 0 |
8月小計 | キャンペーン込 | 0 | 0 | 0 |
累計 | 486520 | 48975 | 9.9 |
9月 | | | | |
羽田→広島 | 普通 | 9370 | 414 | |
広島→羽田 | 普通 | 10370 | 414 | |
828 | ||||
8月小計 | | 19740 | 828 | 15.9 |
8月小計 | キャンペーン込 | 19740 | 1656 | 7.9 |
累計 | 506260 | 50631 | 9.9 |
6月上旬:ブロンズサービスメンバーに
6月最初の広島への搭乗で30000プレミアムポイントを突破し、「ブロンズサービス」メンバーになりました。ご存知の通り、スーパーフライヤーズカード会員になるためには「プラチナサービス」メンバーになる必要があるため、まだ通過点に過ぎません。また、「ブロンズサービス」メンバーの特典にはあまり魅力的なものがありません。それでも、マイルからスカイコインへの交換が(最大で)1.7倍になるため、残りの修行を考える上で重要です。
6月末の状況
5月分のキャンペーンポイントが加算され、プレミアムポイントは38781ポイントになりました。
キャンペーンポイントは6月下旬に付与ということでしたが、私が確認できたのは7月1日になってからでした。記録には6月30日となっていましたが。
7月末の状況
6月分のキャンペーンポイントが加算され、プレミアムポイントは44975ポイントになりました。
7月のキャンペーンポイント4000と8月の搭乗ポイント1242ポイントで、8月末の解脱が確定しています。
8月末の状況
2022年8月末で無事解脱する予定だったのですが、8月の搭乗予定をキャンセルしたために未達となってしまいました。コロナにかかったわけではないのですが、コロナ関連でキャンセルせざるを得ませんでした。
このため、8月は7月搭乗分のキャンペーンポイントが足されたのみで、48975プレミアムポイント、あと一歩で足無事です。こんなことがあるので、やはり12月ギリギリに解脱するようなスケジュールは立てないほうが無難ですね。
9月末の状況
2022年9月末で解脱!!とお知らせする予定だったのですが、勘違いしていて、9月に乗った飛行機の航空券がSuper value saleで、通常のSuper valueよりも獲得プレミアムポイントが少なく、ギリギリ50000ポイントに達しませんでした(49803ポイント)。9月搭乗分のボーナスポイントが10月末に加算され無事解脱する予定ですが、まだもう少し待つ必要があります。
プラチナメンバー達成
10月下旬、ANAのアプリを立ち上げるとプラチナメンバーになってました。9月の登場のボーナス分が追加されたことで無事解脱達成です。7月以降は修行と言えるような活動もなく、惰性な感じになってしまいましたが、やはり嬉しいです。10月中にプラチナメンバーとして初めての搭乗をする予定です。
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