まだ月末までには間がありますが、5月の修行を終えました。いつも通り、まとめます。
修行内容
| 区間 | 運賃区分 | 運賃 | プレミアムポイント | PP単価 |
| 羽田→沖縄 | スーパーバリュー２８M | 9710 | 1476 | 6.6 |
| 沖縄→千歳 | バリュートランジット２８ | 23350 | 1676+965=2641 | 8.8 |
| 千歳→羽田 | プレミアム株主優待割引 | 34240 | 1675 | 20.4 |
| 羽田→広島 | スーパーバリュープレミアム２８ | 24790 | 1435 | 17.3 |
| 広島→羽田 | スーパーバリュープレミアム２８ | 24790 | 1435 | 17.3 |
| キャンペーンポイント | 6000 | |||
| 小計 | 116880 | 8662 | 13.5 | |
| 小計（キャンペーン込み） | 116880 | 14662 | 8.0 | |
| 累計 | 379420 | 35911 | 10.6 |
宿泊費：沖縄１泊4200円（うちポイント利用1500円）
累計宿泊費：15220円（うちポイント利用4200円）
擬三角飛びで修行
4月と同様に2日連続日帰り往復でもしようかと思っていましたが、土曜日の午前中に予定があり、無理でした。そこで、噂に聞く三角飛びによる修行を敢行しようとおもいました（ただし、日帰りではなく1泊しますが）。
三角飛びとは、単純往復ではなく、別の場所を経由して戻ってくるような経路の修行のことです。代表的なのは羽田→那覇→千歳→羽田の経路です。ただしコロナの影響で、現在（2022年5月）ANAの那覇→千歳間の運行は休止しており、トランジットを利用せざるを得ません。しかも、今回利用したのは羽田経由のトランジット、もはや三角飛びとは何なのか？という話ですが、新千歳空港は空港内で温泉などが楽しめる空港なので、一度じっくり利用してみたいと思っていました。
もう一つは私用での羽田広島プレミアムクラス往復で、5月は週末に二度修行をしたのみでした。それでもキャンペーンポイントのおかげでブロンズサービス達成！と言いたいところですが、5月のキャンペーンポイントの積算は6月下旬とのことなので、29911プレミアムポイントでギリギリ到達しませんでした。おそらく6月最初の修行でブロンズサービス（30000ポイント）メンバーになります。
まとめ
4月に比べると修行頻度を落としましたが、キャンペーンのおかげでブロンズメンバー達成まで内定しました。予定では7月にはプレミアムメンバーになり、無事解脱できると思っています。
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